ドクターイエローの時刻表【2019年3月】のぞみ検測下り

※小田原駅と浜松駅は
東京側から見て左カーブになっています。
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このような駅の場合は、
上り側から撮影したほうが
面白い写真が撮れるでしょう。

ですから、
この二駅については、
上り線の待避状況についても
確認していきたいと思います。
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ちなみに、
米原も駅がカーブしているのですが、
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東京側から見ると、
右カーブになっています。
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この場合は、
下り線のみの待避に
気を付ければ良いと考えます。

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⇒ドクターイエローのぞみ検測下り時刻表【2019年4月】はこちら
⇒ドクターイエローのぞみ検測上り時刻表【2019年4月】はこちら
⇒ドクターイエローこだま検測下り時刻表【2019年4月】はこちら
⇒ドクターイエローこだま検測上り時刻表【2019年4月】はこちら
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2020年もドクターイエローの運行継続が決定!!

700系ベースで造られているドクターイエローが
700系新幹線の引退とともに廃止されるのではないかと
ネット上で囁かれていました。
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しかし、700系が引退した後も
ドクターイエローの検測を続ける旨を
JR東海が株主総会で明言しましたね!!
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ドクターイエローファンとしては
嬉しい限りです。

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走行距離から見れば、
まだ十分に余地はありそうですし、
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使用年数的にも
これまでのT2編成やT3編成の
ドクターイエローと比較しても
まだまだ若いはずですww!!
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ドクターイエローに代わる検測方法も
まだ完璧に確立されたわけではないですしね。
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詳しくはこちらでも検証しています。
よろしかったら、ご覧ください。

2018年3月のダイヤ改正と
ドクターイエロー

2018年3月17日(土)に
今年度のダイヤ改正が行われましたね。

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今回のダイヤ改正により、
285km/hで運転される
ダイヤが増えたものの、
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早朝と夕方の
1部列車に適用されるにとどまり、
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ドクターイエローの走行する
ダイヤには影響はありませんでした。

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また、
ドクターイエローは
700系車両がベースに
なっているのですが、

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2018年度も
臨時ののぞみでは
ドクターイエローと同じ
700系が走行しています。

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ということで、
2018年度もドクターイエローが
走行できる余地は十分にありましたが、
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実際に走行するのを確認するまでは
安心ができませんでした。

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しかし、2018年度も、
ドクターイエローが
検測を行ってくれました!!

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しかも、
のぞみ検測では、
2017年度と同じようなダイヤで
走行しています。

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この時刻表は、
個人で予想した上で、
作成したものです。
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参考程度に
扱っていただければ
幸いです。

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それでは、2018年度も、
ご自身と周りの方の安全には
十分に配慮して、
ドクターイエローを楽しみましょう!!